Artículo de Reflexión
Derechos de Autor 2025 Ortega-Rivera Dalmiro Enrique et al. Esta obra se encuentra bajo
una Licencia Internacional Creative Commons Reconocimiento 4.0
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Gestión logística innovadora como estrategia de apoyo al emprendimiento
sostenible
Innovative logistics management as a strategy to support sustainable
entrepreneurship
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Ortega-Rivera Dalmiro Enrique
1
Universidad Dr. Rafael Belloso Chacín (URBE), Maracaibo,
Venezuela, Venezuela
Gasca-Zabaleta Billy Arturo
2
Universidad Dr. Rafael Belloso Chacín (URBE),
Maracaibo, Venezuela, Colombia
Suarez Amaya-Magyorys
3
Universidad Dr. Rafael Belloso Chacín (URBE),
Maracaibo, Venezuela, Colombia
Autor corresponsal: dalmiroo@hotmail.com
IPSA Scientia, revista científica multidisciplinaria
Vol. 10 (2025), ev10r2
ipsascientia@ceipid.org
Recibido: 7-12-2024
Aceptado: 25-01-2025
En línea: 09-02-2025
URL:
https://www.booksandjournals.org/ojs/index.php/ipsa/article/vi
ew/ev10r2
DOI: https://doi.org/10.62580/ipsc.2025.10.188
Cómo citar este artículo:
Ortega-Rivera, D. E., Gasca-Zabaleta, B. A., & Suárez-
Amaya, M. (2025). Gestión logística innovadora como
estrategia de apoyo al emprendimiento sostenible. IPSA
Scientia, Revista Científica Multidisciplinaria, 10,
ev10r2.
https://doi.org/10.62580/ipsc.2025.10.188
Roles de los autores:
1,2,3
Conceptualización, investigación, administración de
proyecto, software, supervisión.
1,2,3
Metodología, validación, redacción, análisis formal.
Resumen – El objetivo principal de la presente
investigación es analizar la gestión logística innovadora
como estrategia de apoyo al emprendimiento sostenible.
El estudio se basa en los planteamientos formulados por
Benavides, Moya, Ribes (2022), Jurado (2022), Murillo,
Carbajal, Almonte (2022), Rodríguez, Vallejo (2022)
Camacho, Rivas, Gaspar, Quiñonez. (2020), entre otros.
Desde el punto de vista metodológico el tipo de estudio
fue documental. Se eligió el método cualitativo,
realizando una búsqueda de la bibliografía en las
plataformas Google academic, Scielo, Redalyc y Dialnet,
en los idiomas inglés - castellano, usando las siguientes
palabras claves: Gestión, Logística, Emprendimiento,
Sostenibilidad, Innovación. Se concluyó que la gestión
logística innovadora es la base para hacer sostenibles los
emprendimientos modernos, pues permite ahorrar
cuantiosos recursos, los cuales generan una importante
pérdida hasta ahora desestimada.
Palabras clave: gestión, logística, emprendimiento,
sostenibilidad, innovación
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Abstract – The main objective of this research is to
analyze innovative logistics management as a support
strategy for sustainable entrepreneurship. The study is
based on the approaches formulated by Benavides, Moya,
Ribes (2022), Jurado (2022), Murillo, Carbajal, Almonte
(2022), Rodríguez, Vallejo (2022) Camacho, Rivas,
Gaspar, Quiñonez. (2020), among others. From the
methodological point of view, the type of study was
documentary. The qualitative method was chosen,
conducting a search of the bibliography on the platforms
Google academic, Scielo, Redalyc and Dialnet, in the
English - Spanish languages, using the following
keywords: Management, Logistics, Entrepreneurship,
Sustainability, Innovation. It was concluded that
innovative logistics management is the basis for making
modern enterprises sustainable, since it allows saving
considerable resources, which generate a significant loss
that has until now been ignored.
Keywords: management, logistics, entrepreneurship,
sustainability, innovation.
Artículo de Reflexión
Derechos de Autor 2025 Ortega-Rivera Dalmiro Enrique et al. Esta obra se encuentra bajo
una Licencia Internacional Creative Commons Reconocimiento 4.0
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Introducción
Actualmente la gestión logística se apoya en nuevas herramientas tecnológicas innovadoras, las
cuales permiten abaratar costes, haciendo posible el sostenimiento en las empresas, pues no es
rentable mantener la operativa basados en herramientas obsoletas, las cuales hacen más costoso el
negocio, en consecuencia, lo hace insostenible y poco atractivo para los inversores, pues ellos
atienden todas las variables del entorno. En tal sentido, Garfias et al. (2024) indican que es
imprescindible el entendimiento cualitativo sobre la logística. Para ellos, la logística consiste en
articular estrategias basadas en la capacitación, planes y procesos correctamente definidos, para
luego transformarlos en números e indicadores cuantitativos aplicados a diferentes estudios, por
lo cual es imprescindible comprender la dirección estratégica de la empresa.
Para Mababu (2022) la digitalización ofrece herramientas muy útiles para la gestión logística,
contribuyendo en ahorrar cuantiosos recursos, llegando a diferentes latitudes mediante las redes
sociales, que se encuentran al alcance de todos, suponiendo un cambio disruptivo sobre la forma
como antes se comercializaba, lo cual requería siempre medios físicos. Debido a ello existe una
competencia más justa y equilibrada entre los actores, quienes no requieren demasiado capital para
competir con otros, sino definir estrategias más acertadas.
Según Vargas et al (2022) las empresas deben innovar constantemente pata poder sostener su
gestión logística, lo cual supone romper paradigmas, apoyándose en las tecnologías modernas. La
innovación es necesaria, pero el momento en el cual debe implementarse requiere un estudio
meticuloso, para no acabar con una tecnología en uso y muy eficiente, por otra desconocida que
requiere adaptación, pudiendo ser rechazada.
De acuerdo con los autores de esta investigación, la gestión logística es el proceso angular en
cualquier organización, pues permite articular todos los departamentos, apoyándoles en sus
funciones, la cual condiciona en sí mismo la permanencia en el tiempo o su desaparición, por lo
cual se debe innovar con frecuencia para garantizar que las herramientas utilizadas corresponden
con los nuevos tiempos, cada vez más competitivos. Por otra parte, en lo referente a la innovación,
Almeida et al. (2020) indican que la innovación debe ser protegida, pues, en caso contrario, un
tercero puede aprovecharse con la creación realizada por otros, por lo cual es necesario crear
patentes, autorizando su uso o no a terceros, siendo a su vez un mecanismo para el sostenimiento
empresarial, generando ingresos no desdeñables.
Para Murillo et al. (2022) una forma de innovar es agregando valor a los productos elaborados,
para lo cual se deben realizar alianzas con terceros, quienes pueden constituirse en proveedores en
materias primas o productos terminados susceptibles a mejoras, para que con su consentimiento se
realicen las modificaciones demandadas por los mercados locales, las cuales difieren con el
mercado origen.
Ortega-Rivera Dalmiro Enrique et al.
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Según Rodríguez y Vallejo (2022), la innovación se relaciona con los intereses del sector que la
realice, pues si ésta es hecha por instituciones públicas es menos provechoso al realizado por
instituciones privadas, pues manejan diferentes conceptos e intereses por la misma naturaleza del
capital invertido para su funcionamiento, el cual puede ser del estado o del empresario privado,
quien suele ser más cuidadoso con su dinero.
Los investigadores del presente artículo consideran que la innovación es útil y necesaria, pero se
debe estar muy atento porque no siempre es beneficiosa, e, incluso, puede ser perjudicial, por lo
tanto, se necesita asesoría especializada, la cual indique cuando es conveniente aplicarla y cuando
se debe seguir utilizando la misma tecnología, para evitar gastos probablemente vanidosos e
innecesarios.
Fundamentos Teóricos
La gestión logística innovadora
Para Salazar et al. (2023) la gestión logística está relacionada con las capacidades logísticas en
cada empresa, pues no se puede gestionar sin contar con los recursos necesarios para ello. En tal
sentido, es preciso contar con un plan para el aprovisionamiento, así como para el transporte,
garantizando la permanente circulación en toda la cadena, en caso contrario, habrá un impacto
negativo en la misma. Así mismo, López et al. (2021) indican que la gestión logística se basa
principalmente en estrategias, antes que, en recursos, pues el objetivo es posicionarse en el
mercado sobre la competencia, y si ambos tienen suficientes capacidades, entonces serán las
estrategias aplicadas las que determines el éxito, por lo cual éstas también son susceptibles a sufrir
constantes modificaciones.
De acuerdo con Paricahua (2022), deben considerarse eventos disruptivos los cuales suponen un
riesgo y éstos deben ser bien considerados al elaborar un plan, pues la disrupción se presenta como
la nueva normalidad, aunada a la inestabilidad en los mercados, por lo tanto, deben anticiparse
suficientes eventos basados en la experiencia local u otras latitudes, ya que, aun siendo diferentes
escenarios, pueden realizar aportes significativos. Según Rodríguez (2022) las tecnologías juegan
un papel importante en la cadena para los suministros, permitiendo a los consumidores realizar sus
demandas desde el mundo digital, así como a los proveedores responder dentro del mismo, por lo
cual, las empresas que dominen estas herramientas garantizarán su permanencia, prevaleciendo
sobre una competencia no preparada para los escenarios creados por las tecnologías, tanto presente
como futuras.
Además, Ruiz et al. (2022) indican que la logística se relaciona con las capacidades empresariales,
las cuales se enmarcan en distintos puntos tales como los recursos económicos e infraestructura
disponible, como la experiencia del personal operario, siendo el más importante, por lo tanto, no
basta solo tener los recursos, sino un capital humano y relacional para echar a andar la
infraestructura y posicionar la producción en el mercado.
En opinión de los autores de esta investigación la gestión logística se relaciona depende de las
capacidades con las que se cuente, pues las estrategias a implementar se adecúan según los recursos
disponibles. En ocasiones, contar con demasiados recursos conduce a crear estrategias
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innecesarias, las cuales sobre cargan la cadena, cuando lo necesarios es reducir los procesos en
ella para optimizarla, evitando la burocracia.
Dinámica en procesos logísticos
Para Gómez y Espín (2022) es imprescindible realizar planes para implementar los procesos, los
cuales se basen en definir las prioridades, ya que éstas condicionan la dirección a seguir, por lo
cual una buena planificación estratégica, aun sin relegar nada, atiende ante todo lo urgente, luego
lo importante y, finalmente, los procesos ordinarios, dando respuesta así a todas las problemáticas
en forma jerárquica. Según Cedeño y Pérez (2021) los procesos operativos se constituyen a su vez
de otros procesos con costos propios, por lo cual la suma entre ellos determina el cálculo final.
Mientras se ahorren recursos en unas actividades, el coste final disminuye, lo cual está asociado
con la estrategia trazada, pues ella determina cada paso a seguir, determinando la rentabilidad en
las operaciones finales.
De acuerdo con Giménez (2021) las situaciones sobrevenidas condicionan la operativa tradicional.
En tal sentido, es claro que no puede elaborarse un plan para detallar todos los eventos de riesgo,
pues los mismos son muchas veces imprevisibles, aun cuando se cuenta con suficiente experiencia,
por lo cual la propia operativa diaria determinará los ajustes a realizar, o aplicará los planes
diseñados si no requieren modificaciones.
Para los autores del presente artículo, los procesos operativos son el conjunto de actividades
rutinarias necesarias para la movilidad empresarial. Es importante realizar planes en escenarios
normales, así como otros donde las previsiones trazadas no fueron suficientes para hacer frente a
las situaciones suscitadas, por lo cual la vigilancia permanente determinará los ajustes requeridos
o si se deben elaborar nuevas estrategias antes escenarios no contemplados.
El emprendimiento sostenible
En primera instancia, para Fernández (2023) la tecnología ha abierto muchas puertas, haciendo
posible las innovaciones de las cuales disfrutamos, sin embargo, para hacerlas sostenibles se deben
estructurar canales para la comunicación y comercialización, en caso contrario solo habría
intercambios momentáneos o esporádicos, por lo tanto, el llamado es a fortalecer la sostenibilidad
para otras generaciones. De acuerdo con Franco (2023) los procesos gubernamentales, así como
las políticas públicas determinan la sostenibilidad en los emprendimientos, por lo cual es usual que
la ley surja como reguladora después que éstos irrumpen en la escena, siendo además el único
camino para garantizar la sostenibilidad, pues, en caso contrario, siempre se estaría improvisando,
sin establecer nada sólido.
Para Benavides et al. (2022) la sostenibilidad es parte del nuevo paradigma internacional, por lo
tanto, los organismos internacionales deben abocarse a ello, pues no se trata solo de producir, sino
mantener en el tiempo, dejando un legado aprovechable para las siguientes generaciones, cuyo
punto de partida son sus antecesoras, por lo cual su labor será optimizar lo heredado y seguirlo
sosteniendo, convirtiendo este proceso en un ciclo. Por su parte, Jurado (2022) indica que el
emprendimiento consiste en echar a andar las ideas para transformarlas en procesos productivos,
los cuales benefician en primer lugar a los emprendedores, pero también a toda la sociedad donde
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éste se cree, pues, una vez establecida una empresa, ella trae consigo impacto social, el cual puede
ser negativo o positivo, según la dinámica y el enfoque impartido.
Según Acosta et al. (2021) muchos emprendimientos generan un impacto ambiental, el cual deben
reparar, ya que toda empresa contiene en sí misma un interés social, del cual no puede divorciarse
ni olvidar las obligaciones jurídicas contraídas con la naturaleza cuando se decidió emprender,
pues, finalmente, todos saldremos perjudicados, aun cuando en primera instancia estos daños sean
imperceptibles.
Para los autores del presente artículo la sostenibilidad consiste en mantener operativas a las
empresas en el tiempo, pero sin dañar el ecosistema donde se desenvuelven, sorteando los
diferentes obstáculos en el camino. No es sencillo mantenerse en la volatilidad en la cual vivimos,
pero las estrategias aplicadas determinarán si ello es posible o si seremos relegados por una
competencia más audaz y resiliente.
La influencia de la innovación para la gestión logística
Según Camacho et al. (2020) la tecnología soporta los procesos innovadores, lo cual es un gran
apoyo en la gestión logística, ya que permite hacer más rentable la cadena productiva al minimizar
los costos originados en la logística tradicional. Por ello, es importante articular todos estos
procesos para beneficiar a la empresa, haciéndolo implícitamente al cliente, porque también
observará productos novedosos a costos más accesibles. Para Pérez et al. (2020) es necesaria la
participación del estado como ente regulador entre las empresas promotores de tecnología y el
consumidor final. Son pocos los países que realmente producen tecnologías, por lo tanto, a la
mayoría les toca asimilar lo producida por otros, siendo esto un proceso mucho más sencillo si
participan organismos gubernamentales como intermediarios entre las empresas en diversos
países, donde unos venden, mientras otros compran.
Los autores de esta investigación consideran a la tecnología como una herramienta aliada para la
innovación, así como para los procesos logísticos, por lo cual toca ser vigilante sobre lo producido
en otras latitudes, pero se deben intentar realizar desarrollos autóctonos, pues, en caso contrario,
siempre se vivirá rezagado, esperando que otros lo hagan primero, cuando el propósito debe ser al
contario para garantizar una operativa vanguardista.
Materiales y Métodos
El enfoque de esta investigación fue documental, de tipo descriptivo, cuyo paradigma fue
cualitativo, utilizando el método hermenéutico, basado en la interpretación de textos. Además, la
metodología utilizada se enfocó en una revisión documental bibliográfica sobre la gestión logística
innovadora para hacer sostenibles los emprendimientos empresariales, indagando sobre los
criterios y principios de la gestión logística basada en las herramientas tecnológicas que abaratan
sus costos, permitiendo posicionar mejor los productos en una complicada y competida cadena
para los suministros.
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Para elegir la muestra se realizó una búsqueda exhaustiva a través de documentos, libros y artículos
científicos, revisándose veintiún (21) legajos de los cuales se analizó la información reunida,
seguidamente se presentaron los resultados y las reflexiones finales, los cuales responden al
cúmulo del material consultado, ofreciendo nuevas experiencias a la comunidad de investigadores
interesados en los temas debatidos.
Resultados y Discusión
Entre los hallazgos más importantes relacionados a la temática investigada, destacan la poca
relación que se hace comúnmente entre gestión logística y emprendimiento sostenible, pues
generalmente se habla de implementar tecnología para optimizar los procesos logísticos, restando
importancia a la sostenibilidad en los emprendimientos y a la conservación del medio ambiente,
el cual es la casa donde todos convivimos.
Por otra parte, es necesario que el estado acompañe a los emprendedores y a la sociedad civil,
emitiendo políticas públicas reguladoras, donde, aun apoyando los emprendimientos, se garantice
la conservación del ambiente, por lo cual las empresas deben contribuir también con ese propósito,
el cual redunda en la vida ciudadana, pues la sostenibilidad es el nuevo paradigma y pacto social
aceptado por todos los países.
Reflexiones Finales
Los diferentes modelos de emprendimiento condicionan su éxito, por lo cual lo más sano es articular
tecnologías con procesos innovadores para brindar nuevas herramientas a la gestión logística para el
beneficio empresarial, no sin antes recordar que el ser humano debe ser colocado en el centro del proceso,
y es donde la logística 5.0 hace énfasis, por lo cual el llamado no es a no producir, sino hacerlo con
conciencia sobre los impactos al ecosistema, pues es el legado dejado a futuras generaciones.
Por otra parte, el Estado debe funcionar como ente regulador, pues no se puede permitir que la gestión
logística basada en las herramientas innovadoras brindadas por la tecnología, termine haciendo daño al
hábitat, antes bien, usar tecnologías debe redundar en su beneficio, pues se evita el excesivo consumo de
recursos, por lo cual el llamado es a convertirnos todos en aliados por una misma causa, sin que una
regulación sea vista como un impedimento, sino más bien como una contribución a los procesos.
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ISSN: 2711-4406 | e-ISSN:2744-8355.
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